想买新车不用担心！这两个月的新轿车已经有小白鼠出来了！
一辆全新上市的汽车，我知道多的是人喜欢，但真正敢买的人却又不多，其实说白了，就是大家都不愿意去当小白鼠。
不过现在大家别担心，我们罗列了3月份到今天为止的新上市热门轿车（想看SUV的点这里也能看到），总结出了这些的实际用车体验（注：所有体验均为采访的第一批小白鼠！）
指导价：5.89-9.79万
排量：1.5L
变速箱：5挡手动、CVT无级变速(模拟7挡)
发动机参数：最大马力116匹，峰值扭矩141牛·米
奇瑞这辆新车，也算是火了一把，在上市之前就已经备受不少人的期待了，特别是配置，入门版5.89万的价格，居然都有了ESP，你说能让人不喜欢吗？而除了价格，还有很多车主都非常满意艾瑞泽5的底盘行驶质感，往高了不敢说，但是秒杀个10万内的捷达出租车还是没问题的！再加上漂亮的外观，反正一开这辆车就不敢让人相信这是奇瑞出品！
当然不能说艾瑞泽5就很完美了，像是装配工艺就一直是个硬伤，前机盖两边的缝隙不均匀，还有一些舒适性配置不太到位，像是扶手箱就短了点，用起来有点别扭（不过小编也想说，5万多的车子有扶手箱都很难得了 - -）喇叭数量少了点，另外毕竟排量只有1.5L，想要超车还得积极的降档补油，可惜换挡行程又有点远了，档位换来换去又不怎么舒服。
指导价：10.78-15.38万
排量：1.4T、1.6L
变速箱：5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
发动机参数：最大马力131匹，峰值扭矩225牛·米；最大马力110匹，峰值扭矩155牛·米
当年的宝来可是一辆“驾驶者之车”，竞争对手可是对飙宝马3系的，可惜到了今天，宝来已经沦为了一个不折不扣的买菜车了。说起这一代的宝来，它的辨识度已经远超大众的其它车型了，看起来也是十分顺眼，悬挂比较软，但是高速很稳，好几个车主都说时速150都飘不起来，另外空间的表现也是很不错的。
不过嘛...现在的宝来毕竟是辆买菜车了，不管是涡轮增压还是自然吸气车型，起步都是有点偏肉，中期的加速还可以，但后期又不行了，毕竟排量摆在那里；另外就是宝来的座椅调节方式了，旋钮式的调节真的是太太太反人类了！
指导价：9.98-15.18万
排量：1.4T、1.6L
变速箱：6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
发动机参数：最大马力130匹，峰值扭矩211牛·米；最大马力130匹，峰值扭矩157牛·米；最大马力128匹，峰值扭矩156牛·米
大声告诉我！这辆车你喜欢它的什么？“颜值！！！”是的没错，买这辆车的人，有一半都是奔着颜值去的！韩国人在这个级别车型的设计上，确实是有一手。除了颜值，领动的配置功能基本能接受，空间的表现也是棒棒的，另外对发动机噪音的隔绝真的做得特别到位！
但领动的缺点也还是有的，例如A柱遮挡的视线有点厉害了，每次转弯都得要特别的小心翼翼，压力山山山大！减震是比朗动好了一点，但还是偏硬了，另外发动机噪音隔绝是做得很好，但是那个胎躁大到...反正是可以让你听不到副驾驶上的老婆在啰嗦什么了！
指导价：22.58-33.98万
排量：1.5T、2.0T
变速箱：7挡双离合、6挡手自一体
发动机参数：最大马力170匹，峰值扭矩252牛·米；最大马力261匹，峰值扭矩350牛·米
毕竟要20多万起步了，开这车的感觉跟那些紧凑级的车完全不同，最直观的就是动力了，起步超车、高速提速什么的都没有压力，另外内饰做工，静音效果也是别克在同级别当中最大的优势，还有各种电子驾驶辅助系统，反正这车开起来就是特别的轻松。
虽然动力没有问题，但是变速箱倒算是通用的一个小小的弱项了，变速箱在低速的时候还是会有一顿一顿的感觉，另外换挡的时机也是有点落后，6AT的会好一点，但偶尔还有轻微的顿挫感，如果不是太苛刻要求的话，影响也不算特别大；另外有很多车主表示，他们买的时候没有任何一点优惠，但现在这货居然开始降价了，他们表示特别不能接受！
指导价：11.90-15.90万
排量：1.6L、1.8L
变速箱：5挡手动、CVT无级变速
发动机参数：最大马力126匹，峰值扭矩154牛·米；最大马力139匹，峰值扭矩174牛·米
不管官方怎么吹，这个轩逸终究只是个改款车型，好吧，我最多算你是中期大改款车型吧！专业移动大沙发100年，轩逸座椅的舒适性可不是吹的，超柔软超舒适，另外新的方向盘造型，也是比老款好看了太多太多，悬挂的调校比起老款硬了一点点，但是却没有影响舒适性，反倒是操控性有了一点提升，新款轩逸还是一辆特别特别适合家用的轿车！
起步动力还是肉了，油门大概差不多要1秒钟的反应时间，当然这也跟厂家的调校理念有关，他们主要还是想要舒适性的经济家轿，轩逸这辆车的确是没什么可以黑的地方，大家都对轩逸特别熟悉了，至于配置，有增加也有减配，综合起来不加分也不减分了。
排量：1.8T
变速箱：6挡手自一体
发动机参数：最大马力204匹，峰值扭矩280牛·米
这车...我估计就算你在路边捡到520万，你也不会用那20万的零头去买这辆车吧？一句话讲完：空间够用，隔音不错，法系车的底子，底盘调校不错，开起来特别顺溜！
缺点：选择性很单调，车身没有太多的颜色可以选，而且车身长，停车真的不方便，另外这车...实在太老气了，就是个为官员们准备的东西！
指导价：16.98-29.98万
排量：2.0T
变速箱：6挡手自一体
发动机参数：最大马力197匹，峰值扭矩300牛·米
很多人看到这车都开始喷了，这价格还不如买吉利博瑞，但其实我想说...它们就不是同级别的对手好吗？！GA8是广汽的旗舰型轿车，可以说是行政级别这种，空间真的是特别大，并且外观也是满满的原创。而且内饰真的值得称赞，很有高级感，在三、四线城市，同样的价格与其买个入门的宝马奥迪什么的，还真不如这辆车来得有面子。
广汽的车子你也知道了，对油耗就不要有太大的期望了，另外这辆车的提速过程，动力衔接也不是那么的顺畅，说白了动力还是差一点，不过比起上面的东风A9嘛...我还是宁愿买这个！
指导价：12.99-16.99万
排量：1.5T
变速箱：6挡手动、CVT无级变速
发动机参数：最大马力177匹，峰值扭矩226牛·米；最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米
十代思域跟九代思域比起来，真的是有了一个天与地的差别！首先十代思域的颜值就已经爆表再爆表了，另外在硬实力上面，全新思域也是不用你担心，低扭充足，动力表现在同级别当中也是数一数二的了，提速够强，红绿灯起步留给别人一个车影没有问题，另外高速的行驶稳定性也够好，低坐姿也有一点点开跑车的感觉。
但你以为新思域很完美了吗？不！噪音噪音噪音！这个事情我想说一百次！本田的噪音啊！从飞度到雅阁，真的是没一个有长进的！另外的，新思域的局部位置做工的确是有点粗糙，还有！底盘低坐姿低虽然很拉风，但实用性就...过个减速坎压力很大啊！
排量：1.2T、1.4T、1.6L
变速箱：5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
发动机参数：最大马力110匹，峰值扭矩200牛·米；最大马力131匹，峰值扭矩225牛·米；最大马力110匹，峰值扭矩155牛·米
虽然人家长得胖，但它的实质还是一辆两厢车，虽然车身的加大让操控性能有所下降，但换来的是更加实用的空间，可以说这是一个兼顾操控和空间的高尔夫，虽然操控性比不上正常的高尔夫，但是实用性真的提高了太多了。
缺点嘛，这车真的是有点贵了，而且动力总是感觉差了点意思，虽然同是高尔夫，但内饰跟高尔夫7还是有一定的差距的。